Postoji mnogo vrsta oštećenja lijevanja, ali oni su uglavnom podijeljeni u četiri kategorije, naime:
• Metalurške nedostatke
• Termičke oštećenja
• Nehranjeni materijal kalupa
• Lijevanje oštećenja oblika
Metalurški nedostaci
Ti se nedostaci pojavljuju uglavnom zbog problema povezanih s metalnim materijalom. Postoji pet različitih vrsta metalurških nedostataka, uključujući:
1. nedostatak poroznosti
To su unutarnji nedostaci lijevanja koji su obično teško pronaći. Obično ćete ih pronaći tamo gdje postoje male rupe, praznine ili mjehurići u metalu. Obično se poroznost događa tijekom postupka lijevanja kad god je zrak zarobljen u metalu. Kao rezultat toga, na vrhu kalupa mogu se pojaviti praznine ili se kalup može napuniti previše sporo. Kao rezultat toga, rezultirajući dio je mogao oslabiti strukturni otpor. Postoje dvije glavne vrste oštećenja poroznosti:
Poroznost

Kad se od lijevanog metala očvrsne unutar kalupa, ne može zadržati toliko plina koliko je tekući. Stoga metal ima tendenciju oslobađanja plina. Nemogućnost plina da prođe kroz kalup može lako dovesti do zarobljenih mjehurića unutar metala. Ti se mjehurići pojavljuju kao:
• Pintove. To su male rupe koje se pojavljuju na gornjem dijelu lijevanja. Obično ćete ih vidjeti u skupinama u blizini površine lijevanja (kroz vizualni pregled).
• poroznost. To su veće rupe koje se pojavljuju unutar lijevanog obrada. Za razliku od rupa, one nisu vidljive golim okom. Stoga će vam trebati x - zraka, ultrazvučna, harmonična ili magnetska analiza da biste ih otkrili.
• Otvorena poroznost. To su vrste pora koje se pojavljuju na površini radnog komada. Oni su uzrokovani umetanjem zraka kada se metal izlije u kalup. Ožiljci su plitke otvorene rupe.
Ti se nedostaci pojavljuju kao okrugli ili ovalni oblici na površini lijevanja. Obično imaju svijetlo žutu ili svijetlo bijelu glatku površinu. Kao rezultat, nakon postupka lijevanja možete prepoznati nedostatke poroznosti u odljevima vizualnim pregledom. S druge strane, potreban vam je X - Ray uređaj da biste otkrili ovaj nedostatak na non - obrađenim površinama.
Uzrok
• Plinovi uključeni u punjenje metalne legure. Metalno lijevanje uključuje punjenje kalupa legurom rastopljenog metala pod visokim tlakom i brzinom. Stoga, nesposobnost rastopljene legure da stalno i uredno teče može dovesti do turbulencije koje uključuju plinove. Turbulencija se često javlja zbog slijepih mjesta u sustavu za gatiranje, nerazumnih parametara ulijevanja, nepravilnog dizajna trkača itd. Stoga ćete primijetiti neke nedostatke poroznosti zbog ovih turbulencija.
• Otpuštanje vodika iz rastopljene legure. To je jedan od glavnih razloga za stvaranje pora u odljevima. Vlaga u zraku ili alati za topiranje može ući u leguru rastaljenog metala ili čelika i razgraditi se u vodik. Kad se lijevanje hladi i očvrsne, topivost vodika smanjuje se, što se oslobađa u pore.
• Plinovi iz sredstava za otpuštanje kalupa. Nakon kontakta, legure rastopljenih metala obično zagrijavaju sredstva za otpuštanje kalupa. Kao rezultat toga, oni se raspadaju i proizvode plinove koji na kraju dovode do oštećenja poroznosti. Slično tome, korištenje previše sredstva za oslobađanje kalupa može uzrokovati hlapljivosti plina.
Lijekovi
• Obavezno upotrijebite čiste i suhe metalne legure ingota kako biste spriječili stvaranje vodika.
• Koristite odgovarajuće parametre lijevanja, uključujući brzinu ubrizgavanja i tlak.
• Kontrolirajte temperaturu taljenja i spriječite pregrijavanje.
• Koristite SPUES i trkače s duljinom većom od 50 mm. Stoga ćete osigurati stabilan i dovoljan protok zraka.
• Sredstva za oslobađanje trebaju biti najviše kvalitete i u kontroliranoj količini.

