Glava cilindra važan je dio motora s unutarnjim izgaranjem koji se koristi za zatvaranje cilindra i formiranje komore za izgaranje, obično izrađena od visokokvalitetnog sivog lijeva ili odljevka od legiranog lijeva. Ispod su informacije o glavi cilindra od sivog lijeva:
Upotreba glave cilindra od sivog lijeva
Glavna uloga glave cilindra od sivog lijeva je brtvljenje cilindra i klipa zajedno kako bi se formirao prostor za izgaranje, te snosi ulogu plina visoke temperature i visokog tlaka. Također je odgovoran za ugradnju raznih dodataka dizel motora, kao što su mlaznice za gorivo, usisni i izlazni ventil itd., te uređenje usisnih i ispušnih kanala, rashladnih kanala itd.
Proces proizvodnje glave cilindra od sivog lijeva
Proces proizvodnje glave cilindra od sivog lijeva uključuje pet karika: izradu kalupa, topljenje, lijevanje, strojnu obradu i kontrolu kvalitete. Visokofrekventna indukcijska peć se koristi za taljenje kako bi se osigurao točan sastav legure, CNC alatni strojevi i druga oprema koriste se za finu obradu, a na kraju se proizvod u potpunosti pregledava i testira.
Zahtjevi za dizajn glave cilindra od sivog lijeva
Zahtjevi dizajna glave cilindra od sivog lijeva uključuju dovoljnu krutost i čvrstoću, malu radnu deformaciju i jamstvo za brtvljenje. Istodobno, potrebno je razumno rasporediti komoru za izgaranje, ventile i dišne putove kako bi se osigurala radna izvedba motora. Osim toga, mogućnost obrade je dobra, a temperaturno polje je što je moguće ujednačenije kako bi se smanjio toplinski stres i izbjeglo toplinsko pucanje.
Glava cilindra kao jedan od važnih dijelova motora, njegova komora za izgaranje može izdržati rad motora pri tlaku od gotovo 70 MPa i temperaturi stijenke od gotovo 300 stupnjeva, a radno okruženje je vrlo teško.
Zahtjevi za tvrdoću glave cilindra od sivog lijeva uglavnom se odnose na vlačnu čvrstoću materijala i vrijednost tvrdoće određenih dijelova kako bi se osigurala pouzdanost i performanse u motoru s unutarnjim izgaranjem.
Zahtjevi za tvrdoću glava cilindra od sivog lijeva
- Zahtjevi za materijal: glava cilindra od sivog lijeva i tijelo koje se koristi klasa sivog lijeva ne bi smjeli biti niži od stupnja HT200 navedenog u GB/T9439, a njihova vlačna čvrstoća bi trebala biti veća ili jednaka 200MPa.
- Specifični dijelovi zahtjeva za tvrdoću: tvrdoća dviju ravnina tijela i glave cilindra trebala bi se koristiti kao stavka za provjeru, a njezina vrijednost tvrdoće trebala bi doseći 170~241HBS. razlika u tvrdoći između iste glave cilindra i tijela trebala bi biti manja ili jednaka 50HBS.
Čimbenici koji utječu na tvrdoću glave cilindra od sivog lijeva su:
- Količina dodanog sirovog željeza: što je veća količina dodanog sirovog željeza, to je očitije smanjenje površinske tvrdoće glave cilindra.
- Temperatura obrade starenjem: temperatura obrade starenjem ima značajan učinak na tvrdoću glave cilindra od sivog lijeva.
- Dodatak oplođivača: dodatak oplođivača će utjecati na perlitni sadržaj sivog lijeva, što zauzvrat utječe na tvrdoću.
- Temperatura pregrijavanja taljenja: previsoka temperatura pregrijavanja taljenja dovest će do lošeg sivog lijeva u obliku grafita, što će utjecati na tvrdoću.
Zahtjevi za tvrdoću glave cilindra od sivog lijeva ne uključuju samo vlačnu čvrstoću materijala, već također uključuju vrijednost tvrdoće određenih dijelova. Istovremeno, čimbenici koji utječu na tvrdoću uključuju količinu dodanog sirovog željeza, temperaturu obrade starenjem, količinu dodanog inokulanta i temperaturu pregrijavanja taljenja, itd. Ove čimbenike potrebno je strogo kontrolirati u procesu proizvodnje.
Općenito govoreći, tvrdoća i veličina vlačne čvrstoće sivog lijeva, otpornost na trošenje su u pozitivnoj korelaciji, a tvrdoća i učinak rezanja u negativnoj su korelaciji, to jest, tvrdoća lijevanog željeza se povećava u isto vrijeme, raste vlačna čvrstoća, otpornost na habanje je visoka, ali učinak rezanja je smanjen. Stoga se industrijska tvrdoća obično koristi kao mjera obradivosti lijevanog željeza prema standardu. Vrijednost tvrdoće također se koristi kao strana za proizvodnju lijevanja i obradu dijelova za analizu performansi rezanja glavnih referentnih podataka, ali stvarni proces proizvodnje, s vremena na vrijeme će naići na različite fluktuacije vrijednosti tvrdoće lijevanja, nije lako kontrolirati, ista tvrdoća lijevanja vrijednost nije jedinstvena pojava.
Osiguranje tvrdoće glave cilindra od sivog lijeva uglavnom je kroz kontrolu kemijskog sastava, optimizaciju procesa taljenja i postizanje odgovarajućeg tretmana trudnoće. Slijedi detaljna metoda jamstva i povezane informacije:
Tvrdoća glave cilindra od sivog lijeva može se jamčiti sljedećim metodama tijekom proizvodnje
- Doziranje materijala peći: upotreba sirovog željeza, otpadnog čelika, materijala visoke peći i metoda karburanta, upotreba dušika u karburanu za promjenu oblika i duljine grafita radi poboljšanja tvrdoće odljevaka od sivog željeza.
- Kontrolirajte kemijski sastav: kontrolirajte tvrdoću podešavanjem sadržaja ugljika, silicija, mangana i drugih elemenata, sadržaj sumpora i fosfora treba kontrolirati na niskoj razini.
- Pregrijavanje tekućeg željeza: povećanje temperature tekućeg željeza unutar određenog raspona može dovesti do pročišćavanja grafita, guste organizacije matrice, čime se poboljšava vlačna čvrstoća i Brinellova tvrdoća lijevanog željeza.
- Inokulant i metoda inokulacije: polako dodajte inokulant (najčešće korišteni 75Si-Fe) u željezo nakon izlaska iz peći, sivi lijev nakon tretmana inokulacijom, tvrdoća će težiti da bude ujednačena, poboljšavajući performanse strojne obrade.
Ako ste zainteresirani za glavu cilindra od sivog željeza koju proizvodi WELONG, kontaktirajte me na tammy@welongchina.com.